L’augmentation du volume du transport routier dans l’Union Européenne, conjuguée à la croissance des économies et des attentes des citoyens en matière de mobilité, constitue la cause principale de l’engorgement de plus en plus important des infrastructures routières et de la hausse de la consommation d’énergie, sans compte que la juxtaposition de ces deux élements engendre de surcroit des problèmes environnementaux et sociaux
C'est pourquoi, une directive européenne datant de 2010, appelée "Directive STI", a été établié pour fixer certaines normes et conditions. Le cadre s’applique au domaine du transport routier et définit la mise à disposition de données normées, collectées sur les réseaux routiers français et européens.
Dans cette dernière, il est précisé que ces statistiques doivent être disponibles gratuitement par les usagers afin qu'ils puissent connaître en temps réel, l'état de circulation et les informations minimales universelles sur la circulation liées à la sécurité routière. En France, c'est Bison fûté qui est chargé de centraliser et de diffuser ces informations et les données statiques sont disponibles sur le site du
ministère de la transition écologique
S'agissant des comptages routiers sur la voirie départementale, ils permettent d'évaluer le trafic des voitures et poids lourds sur les routes départementales et sont réalisé de manière régulière et ponctuelle sous forme de tournante.
