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Comptage routier Grand Est | Recensement du trafic et de la circulation

Une démarche pour mutualiser les données de trafic routier dans chaque région et département et les mettre à la disposition du public en accès libre afin de répondre aux demandes des tiers et notamment des bureaux d’étude

Suite à l'accroissement du volume du transport routier, le recueil des données issues du trafic automobile est devenu obligatoire depuis la mise en place d'une directive européenne datant de 2010. Ce texte règlementaire impose à chaque pays de l'UE, de mettre à la disposition des usagers des informations sur les conditions de trafic en temps réel et sur la sécurité routière.

Bien que ces données soient consultables sur le site de Bison futé, il existe au sein de chaque région et département, d'autres recueils issus des grands gestionnaires des infrastructures routières, de l'État, des départements, des métropoles et des grandes agglomérations, ainsi que des directions interrégionales des routes et sociétés d’autoroutes.

PCR participe activement à ces campagnes de comptage et réalise chaque année plus de 1500 études

Ces données sont centralisées par les Directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) qui ont pour mission, de les traiter et de les diffuser à travers leurs sites respectifs mais aussi au niveau national sur data.gouv.fr.

Ces statistiques peuvent intéresser plusieurs domaines, dont la mobilité, les enjeux de pollution de l’air, les projets routiers et les nuisances sonores et nous permettent de connaitre la fréquentation d'une route : le trafic moyen journalier tous véhicules confondus (TMJO - Nnombre de voitures par jour sur une route), le taux de poids lourds, les heures de pointe (ou de trafic les plus chargées), la circulation journalière, horaire et la répartition par classe de vitesses.
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Sécuriser les réseaux routiers

L'accroissement du trafic automobile (charge de véhicules, fréquence d'utilisation, vitesse de circulation) et les aléas climatiques en France, usent et dégradent peu à peu le réseau routier et autoroutier. Or une route dégradée engendre plus d'insécurité et peut donner lieu à davantage d'accidents. Connaître le trafic d'une route s'avère donc très utile afin de rationaliser la programmation de certaines opérations d'entretien, de réfection de la chaussée ou d'élaborer des plans de gestion de trafic ou de développement des transports.



Fluidifier le trafic routier

L'automobile est devenue « le moyen de transport individuel le plus plébiscité » (6 millions de voitures sur les routes en 1960 contre 38 millions aujourd’hui). Inutile de dire que le calibrage de toutes les routes et des voiries communales, n'avait pas été conçu pour un tel volume ou une telle capacité d'usage. Résultat : les embouteillages et les bouchons sont le lot quotidien de beaucoup d'agglomérations et de plus en plus fréquents. Améliorer la régulation de la circulation routière est donc un enjeu important pour décongestionner le trafic urbain.

Rechercher des alternatives

La gestion du trafic à certaines heures de pointe de la journée est une problématique grandissante issue du déséquilibre entre l'offre ou l'existant (structures et services mis à la disposition des usagers) et la demande (besoin d'utiliser des moyens de transport divers pour se rendre vers un lieu). Pour résoudre cette équation, il faut identifier les flux, les besoins et les comportements des usagers (VL, PL, piétons, cyclistes) afin de leur proposer des alternatives (coutournement, développement des réseaux de transports, élargissement...).



Réduire au maximum les nuisances

Quelles soient dues au bruit, olfactives, environnementales ou visuelles, les nuisances issues de la circulation routière engendrent de nombreux désagréments tant au niveau écologique que pour l'ensemble des riverains. Evaluer l'impact de la circulation automobile à travers un comptage ponctuel ou permanent pour, notamment, estimer les évolutions de circulation est une aide prépondérante à la décision pour l'ensemble des projets d’études à long terme et permet de concevoir au mieux les ouvrages en limitant leurs impacts.

Retrouvez toutes les informations essentielles sur les comptages routiers de la région Grand Est

Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL) en Grand Est et Directions Interdépartementales des Routes (DIR) associées

DREAL Grand Est

Adresse
Greenpark - 2, Rue Augustin Fresnel - BP 95038
57071 Metz Cedex 3

Horaires d'ouverture
Du Lundi au Vendredi :
de 09h30 à 11h30 et de 14h00 à 16h00

Coordonnées téléphoniques :
03 87 62 81 00

Site web :
www.grand-est.developpement-durable.gouv.fr
 
DIR associée à la région Grand Est

DIR Est
10-16 promenade des Canaux - BP 82120 - 54021 Nancy Cedex
03 83 50 96 00






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18, Impasse des Colibris
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Pierre Hoareau
Tél. : 33 (0)9 50 04 97 18
Port : 33 (0)6 99 86 13 13
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